Gooseneck कम/लोबॉय सेमी ट्रेलर
उत्पाद विवरण

कम सेमी - ट्रेलर भारी कार्गो परिवहन के क्षेत्र में प्रमुख उपकरण हैं। उनका मुख्य आवेदन कुशलतापूर्वक और सुरक्षित रूप से विभिन्न बड़े यांत्रिक उपकरणों और गैर - disassemblable सामानों को परिवहन करना है जो बहुत लंबे, बहुत चौड़े और बहुत भारी हैं।
फ्रेम: फ्रेम का फ्रंट सेक्शन एक Gooseneck संरचना है। Gooseneck के सामने के छोर पर रस्सा पिन रस्सा वाहन के रस्सा काठी से जुड़ा हुआ है, और पीछे का छोर अर्ध - ट्रेलर फ्रेम से जुड़ा हुआ है। मध्य खंड कार्गो प्लेटफॉर्म है, जो फ्रेम का सबसे निचला हिस्सा है। पीछे का छोर पहिया फ्रेम है, जिसमें पहिए होते हैं।
अनुदैर्ध्य बीम संरचना: अनुदैर्ध्य बीम सीधे या गूसेनेक प्रकारों को अपनाते हैं, एक i - आकार के क्रॉस - अनुभाग के साथ। वे उच्च कठोरता और शक्ति प्रदान करते हैं, जिससे चिकनी परिवहन सुनिश्चित होता है।

धुरा और टायर

एक्सल सिस्टम:अमेरिकी - शैली और जर्मन - स्टाइल एक्सल आमतौर पर उपयोग किए जाते हैं। एक्सल लीफ स्प्रिंग्स और टाई रॉड्स के माध्यम से सस्पेंशन डिवाइस से जुड़ा हुआ है, लोड का समर्थन और संचारित करता है।
टायर कॉन्फ़िगरेशन: वाहनों की स्थिरता और ले जाने की क्षमता सुनिश्चित करने के लिए लोड आवश्यकताओं के अनुसार टायर के विभिन्न विनिर्देशों को अपनाया जाता है
उत्पाद लाभ
लोअर सेमी - ट्रेलरों, गुरुत्वाकर्षण के कम केंद्र, उच्च भार क्षमता और लचीले धुरों जैसे डिजाइनों के माध्यम से, ओवरसाइज़्ड, अधिक वजन और - लंबाई के सामानों को परिवहन की समस्या को हल किया है जो पारंपरिक ट्रेलरों को संभाल नहीं सकते हैं।
वे बुनियादी ढांचे के निर्माण, ऊर्जा विकास और भारी उपकरण निर्माण जैसे उद्योगों में मुख्य परिवहन उपकरण हैं।
इसकी अनुकूलन क्षमताएं (जैसे कार्गो प्लेटफॉर्म की लंबाई, कुल्हाड़ियों की संख्या, और निलंबन का प्रकार) विभिन्न वस्तुओं की मांगों को ठीक से मेल खा सकती है, जबकि परिवहन दक्षता और सुरक्षा को भी ध्यान में रखते हुए।

बेसिक मॉडल कम सेमी - ट्रेलर
मूल प्रकार कम फ्लैटबेड सेमी - ट्रेलर या तो रियर - लोडिंग/अनलोडिंग के लिए या फोर्कलिफ्ट के साथ उपयोग के लिए माउंट किया गया है। वाहन पीछे की तरफ एक सीढ़ी से सुसज्जित है। मूल प्रकार के कम फ्लैटबेड सेमी - ट्रेलर का कुंडा हाथ स्थानांतरित नहीं किया जा सकता है, और कार्गो प्लेटफ़ॉर्म फ्रंट - माउंटेड लोडिंग/अनलोडिंग विधि की तुलना में जमीन से अपेक्षाकृत अधिक है।

वियोज्य हाइड्रोलिक Gooseneck कम सेमी - ट्रेलर
हाइड्रोलिक डिटैचेबल कुंडा कम सेमी - ट्रेलर, वियोज्य कुंडा, कार्गो को लोड किया जा सकता है और सामने की तरफ अनलोड किया जा सकता है, वाहन के पीछे कोई सीढ़ी नहीं है, कार्गो प्लेटफॉर्म जमीन से कम है, और परिवहन स्थिरता अधिक है।

हाइड्रोलिक तह कुंडा कम सेमी - ट्रेलर
हाइड्रोलिक तह कुंडा कम फ्लैटबेड सेमी - ट्रेलर। लोडिंग के दौरान, कुंडा भाग को एक ढलान मंच में मोड़ दिया जा सकता है। माल को सीधे प्लेटफ़ॉर्म की सतह पर ले जाया जा सकता है, जिससे लोड हो रहा है और अधिक सुविधाजनक और कुशल है। वाहन के पीछे कोई सीढ़ी नहीं है। मंच जमीन से कम है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च परिवहन स्थिरता है।
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